Co czytamy: Car mieszkaniowy, Biuro do mieszkania, a Opłata klimatyczna

Blok handlowy w centrum Tacoma Na Pacific Avenue. (Autor: Stephen Fesler)

Car mieszkalny: czy administracja potrzebuje cara mieszkalnego?

Opóźnienie: pierwsza linia metra w Dublinie może zostać opóźniona do 2034 roku.

Problemy z porządkiem publicznym: wiele amerykańskich miast ma problemy z porządkiem publicznym na tranzycie.

Bilet € 9: Jak wygląda Niemiecki bilet €9 dla transportu publicznego?

Wizja tunelu: Austin planuje nowy zestaw rozbudowy transportu kolejowego i prezentuje projekty tuneli.

Kary za jazdę po pijanemu: niektóre ustawy stanowe mogą zaostrzyć kary za jazdę po pijanemu.

Zły projekt ulicy: raport wskazuje, że złe projekty ulic eskalują kryzys bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Zmiany w terminalu promowym BI: zmiany w terminalu promowym na wyspie Bainbridge dotykają ludzi, którzy chodzą, toczą się i jeżdżą na rowerze.

Te same normy: co by było, gdybyśmy utrzymywali tranzyt i ruch drogowy zgodnie z tymi samymi normami bezpieczeństwa?

Przebudowa parku biurowego: jak samotny podmiejski Park biurowy może zyskać nowe życie ($)?

SB9: było dużo sprzeciwu wobec kalifornijskiej ustawy mieszkaniowej SB9, ale nie skutkuje to mnóstwem proponowanych projektów ($).

Przedłużenie ulgi: King County rozważa przedłużenie programu ulg czynszowych.

Biuro na mieszkanie: Pittsburgh rozważa ustawodawstwo, które ma na celu sfinansowanie konwersji biur na mieszkania w mieście.

Nie ma się czego tu uczyć: w dziwacznym ruchu USA chcą doradzać innym krajom w zakresie transportu.

Opodatkowanie cięższych samochodów: czy nadszedł czas, aby zacząć bardziej opodatkować cięższe samochody w miastach?

Dekongesting Manhattan: ceny Decongestion na Manhattanie mogą pojawić się w 2023 roku.

Brak prawa na czerwonym: Portland dodaje kolejne pole rowerowe i zakazuje skręcania w prawo na czerwonym na skrzyżowaniu.

Reagowanie na popyt: w miarę jak rozwój zwalnia do indeksowania, San Francisco rozważa zmiany w swoim programie zagospodarowania przestrzennego ($).

Cayton Corner Park: Cayton Corner Park porusza się do przodu w Capitol Hill.

SBUX upada: gdy Starbucks walczy z wysiłkami Związkowymi i zmianami gospodarczymi, firma zamyka niektóre sklepy.

Eksmisje nadal się zdarzały: w Kalifornii, 36,000 gospodarstw domowych przed eksmisją w zeszłym roku ($).

Freeways live on: w komisji zmarł projekt ustawy o wstrzymaniu rozbudowy autostrad w Kalifornii.

Być jak Francja: dlaczego francuskie i Amerykańskie zgony drogowe jechały w diametralnie różnych kierunkach?

ADUs w Montanie: Whitefish, Montana ma poluzowane przepisy dotyczące wyposażenia mieszkania.

Opłata klimatyczna: Portland dodał opłatę klimatyczną do stawek za parking.

Federalni chcą działań: National Highway Traffic Safety Administration chce zmniejszyć prędkość i regulować autonomiczne pojazdy.

BRT: Atlanta jest o krok bliżej do budowy bus rapid transit (BRT). W międzyczasie Oklahoma City rozpoczęła prace nad pierwszą linią BRT.

Bezpieczna ulica: jaki jest pierwszy znak bezpiecznej ulicy?

Walka z wakatami komercyjnymi: wakaty komercyjne wzrosły w Bay Area, ale czy pop-up storefront może użyć pomocy w reaktywacji pustych witryn sklepowych ($)?

Umierająca rasa: Ostatnia Pralnia Capitol Hill została zamknięta.

Gateway Tunnel greenlight: Nowy Jork i New Jersey uzgodniły Gateway Tunnel project.

Ponowne otwarcie commons: Ballard Commons park może zostać ponownie otwarty tego lata.

Finansowanie CAHSRA: Kalifornia przeznaczyła kolejne 4,2 mld USD na kolej dużych prędkości.

Uwolnienie mieszkań: Oregon może wreszcie uwolnić niedrogie osiedla mieszkaniowe od minimalnych mandatów parkingowych.

Niższe prędkości: San Jose zaczął obniżać ograniczenia prędkości.